今日は素晴らしい天気の中、久し振りに西伊豆スカイラインを走りに風早峠へ行って来ました。
出発後、海岸線を走っている時は南の海上に薄く雲が広がっていましたが箱根の上に着く頃は雲一つなく一面青空が広がりました。山の上は涼しく革の上下でも快適です。本当に久しぶりにこんな天気の中を走ったな～。ただ走っているだけで自然と笑みが湧き出ます。
そして今日の狙いはもう一つ。先週取り付けたバックステップを試そうと、今日のルートはワインディング三昧です。箱根旧道⇒熱海峠⇒韮山⇒西浦経由西伊豆スカイライン。帰路はそのまま折り返し、国道1号で箱根クライム⇒金太郎ラインと、タイトから高速コーナーまで満喫しました。
使い心地は・・・、ステップは固定式（≠可倒）を選んだので剛性が高く踏張りが効きコーナーリングが安定した事と、ブレーキのタッチが良く微妙な加減が非常に楽でした。また、位置を高くした事で体の動きに自由度が出ましたね。一言で言うと「足元がしっかりした」といった印象です。後続の友人からは「姿勢がヤル気になっている」と笑われましたが。
いや～、これほど変わるとは思いませんでした。以前からステップ位置は少し変えていましたが、位置だけでなく、剛性感やタッチが別次元です。もっと早く変えれば良かったなぁ。。。
ワインディングを気持ちよく走りたい人には絶対お勧めです。
ただ、ブレーキペダルから足を外す際に微妙に引っかかり、コーナー進入時に意図せず踏んでしまう事が時々有りました。これは自分のクセの部類ですが、もう少し調整するか慣れるかしてみます。
という事で、走ってばかりいたので今日は写真が少なめです。
↑いつも休憩する西浦にて
↑快晴の風早峠
↑今日も300kmくらい。よく走りました！
出発後、海岸線を走っている時は南の海上に薄く雲が広がっていましたが箱根の上に着く頃は雲一つなく一面青空が広がりました。山の上は涼しく革の上下でも快適です。本当に久しぶりにこんな天気の中を走ったな～。ただ走っているだけで自然と笑みが湧き出ます。
そして今日の狙いはもう一つ。先週取り付けたバックステップを試そうと、今日のルートはワインディング三昧です。箱根旧道⇒熱海峠⇒韮山⇒西浦経由西伊豆スカイライン。帰路はそのまま折り返し、国道1号で箱根クライム⇒金太郎ラインと、タイトから高速コーナーまで満喫しました。
使い心地は・・・、ステップは固定式（≠可倒）を選んだので剛性が高く踏張りが効きコーナーリングが安定した事と、ブレーキのタッチが良く微妙な加減が非常に楽でした。また、位置を高くした事で体の動きに自由度が出ましたね。一言で言うと「足元がしっかりした」といった印象です。後続の友人からは「姿勢がヤル気になっている」と笑われましたが。
いや～、これほど変わるとは思いませんでした。以前からステップ位置は少し変えていましたが、位置だけでなく、剛性感やタッチが別次元です。もっと早く変えれば良かったなぁ。。。
ワインディングを気持ちよく走りたい人には絶対お勧めです。
ただ、ブレーキペダルから足を外す際に微妙に引っかかり、コーナー進入時に意図せず踏んでしまう事が時々有りました。これは自分のクセの部類ですが、もう少し調整するか慣れるかしてみます。
という事で、走ってばかりいたので今日は写真が少なめです。
